?

Log in

No account? Create an account

Потерянный Journal

меамуррры китайского танка на мягких лапках


Entries by category: происшествия

Пожарное 8 Марта в ПСЧ № 10 г. Воронежа
glory_victory
У нас ведь обычно что 8 Марта?
Мир в Кирове (ледолазание) либо кубок России в Ижевске (зимний трек на ипподроме).

А кони, как известно, всё скачут и скачут, ну и избы горят и горят...

Нет повода не преодолеть пару тысяч километров и не приехать встречать весну в Воронеж. Город куража)

Москва не выпускала... В расчётное время подлёта по м4 к незнакомому мне доселе городу экипаж Алексея и Ольги с балластом лишь покинул пределы московской кольцевой.

В город прибыли глубоко за полночь, поскольку попала я в заботливые руки, меня и заселили, и утром вывезли за город, в пожарную часть 10.





Две группы тех, кого никогда не возьмут в пожарные (ага, тот самый список запрещённых для женщин профессий!) собрали и опекали Сергей Хренов и Сергей Чашкин.

— Зачем мы здесь все собрались? — начал один Сергей Владимирович. — Ну, во-первых, поржать...

Вопросов к пожарным было много. Ответы были получены на все, даже про стоимость красной машинки.

Рассказали, помимо общей проблемы, что при виде пожара обыватели используют телефон как камеру, а не звонят 101, о сложности вскрытия современных дверей: приходится полностью вырезать коробку, потому что спилить петли оказывается недостаточно. Во время недавнего пожара в Воронеже в квартире на 23-м этаже почти 10 минут резали дверь. А звено ещё должно добежать вверх по лестницам на 23 этаж во всём облачении и с инструментами.




После сдачи расписок и инструктажа пришлось переобуваться, облачаться в боёвки и в несколько дублей выходить на камеру.

Нас ждал «Грот». Мобильный комплекс для тренировки пожарных. Кубик из 27 клеток, соединённых между собой лесенками, трубами и перекрываемых дверями на магнитах, управляемыми с пульта.

Внутри — полная темнота, есть возможность подачи театрального дыма, включения звукового сопровождения и проч. Нам ничего не включали дополнительно, как изначально сказал Сергей Хренов, «мы ж не звери»)

Для нас лабиринт оказался неожиданно коротким, и это мы ещё дверь наружу не смогли открыть, решили, что неправильно вышли и почти уже стали возвращаться, как за нас стали беспокоиться (мы не визжали так громко, как предыдущее звено) и выпустили наружу.

Маловато будет!





И мы пошли второй раз. Второй раз в «Грот» отправились три звена из четырёх, зато одному человеку в звене можно было попробовать пролезть с 10 кг баллоном воздуха (с собой ГДЗС берёт не кислород, а обычный воздух, тщательно отбираемый пожарными с альпийских высот). Маску не давали, да, в частности, мне пришлось бы выбирать: либо маска, либо очки.

Вернулись из «Грота», а перед пожарной частью уже стоят два автомобиля (Камаз из свежей поставки, но с этого года будет выпускаться вообще новейший К5, и автолестница), готовые стать декорациями для общих фото.




Мероприятие нужное и важное. Уже даже присутствовавшие задумываются о покупке огнетушителей в квартиры и уж точно не будут перекрывать пожарные выходы и нарушать правила безопасности, а по статистике лояльный клиент (ой, хорошо бы нам всем никогда не становиться «клиентами» МЧС!) рассказывает о своём опыте троим знакомым.





Читайте, просвещайтесь, приезжайте в 10-ю пожарную часть Воронежа на квест, следите за собой и будьте осторожны!!!

//общее фото утащила у организаторов, за что им признательна!!! Прочие фото Ольги Гесс и её супруга Алексея. Их экипаж также эвакуировал меня из мск.

Видео местного ьелеканала положу в комменты.


#бабыигорящиеизбы
#пожарное8Марта
#впожарнойохранетолькодевушки
#Воронежгородкуража
#последнеезвеноХренова

promo glory_victory may 16, 2016 19:30 6
Buy for 100 tokens
Палач не знает роздыху! Но всё же, чёрт возьми! Работа-то на воздухе! Работа-то с людьми!!! Ох, не зря я рвалась послушать семинар Тиграна о работе маршалов pit-lane!.. И хорошо, что успела послушать! Ибо в минувший уикенд комиссар по безопасности вздохнул, что на пит-лейне людей не…

RIP Charlie Whiting
glory_victory
12118644_878045842273278_4498186038572892226_n


Мне всегда нравилось это фото.
Жаль, но теперь в живых осталась лишь половина.

Утром, ровнёхонько за сутки до первой активности на трассе, пришла новость о смерти Чарли.
Чарли Уайтинг был рейс-директором Формулы 1 с 1997 года.
Чарли давал старт гонке, убедившись, что каждый зубчик любой шестерёнки этого огромного механизма исправен и работоспособен.
Чарли принимал решение об остановке гонки вследствие инцидентов на трассе либо по погодным условиям.
Чарли внимательно следил за каждым кусочком трассы по многочисленным мониторам в рейс-контроле.

И самое приятное для маршалов: Чарли лично проводил брифинг с маршалами пит-лейна.
С 2017 года на такие брифинги хожу и я.

Приезжаешь потом в какую-нить Казань и разговариваешь с начинающими... А они спрашивают: А чего там вообще Уайтинг-то говорит???

Очень жаль, Чарли, очень жаль...

Судья vs маршал?
glory_victory

— А кто ты? — часто спрашивают меня.

И я не знаю, как правильнее ответить.
Когда говоришь, что судья, народ понимает неверно.
Когда говоришь, что маршал, люди вообще ничего не понимают...

Мне больше нравится именно «маршал». Потому что сразу понятно, что это нечто специализированное, да и люди, имеющие отношение к автоспорту, хоть что-то да слышали.
Потом чаще всего следует вопрос: «А как это?», но это уже потом.

Когда же говоришь, что судья, незнающие люди почему-то думают, что именно ты и решаешь, кто победил, судишь, в общем.
И тогда уже гораздо сложнее объяснить, что в общем-то твоя работа не заключается в том, что бы кого-то там судить.
Это обеспечение безопасности и флаговая сигнализация.
Да, и фиксация инцидентов.
Но маршал на трассе не решает ничего, он лишь должен доложить об инциденте в рейс-контроль.
Тут, кстати, ситуация тоже спорная: кто-то в докладах явно называет виновного пилота, кто-то даёт максимально отстранённые доклады.
Но суть от этого не меняется, все инциденты рассматриваются спортивными комиссарами. И вот они являются настоящими судьми в том смысле, который обычно вкладывает в это обыватель.