Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

(no subject)

Как уже написал коллега Зайцев, если б он из двадцатого сказал себе в семнадцатый:

— Чувак, там все кругом ебанутся головой, вы будете сидеть дома, границы закроют, казаки с нагайками будут сканировать пропуска по QR-кодам, а за продажу непродовольственной флэшки в московском ларьке будут выписывать штраф 50к рублей...

то Зайцев'17 решил бы, что с «Хейнекеном» надо завязывать прямо сейчас.
Даже с нулёвкой.

А я бы, подняв бровь, спросила б у своей группы поддержки на гран-при России:
— А вам тоже эта хуита послышалась?

И протянула б стаканчик за очередной порцейкой «дайте людям Рому»)

Белочка ж к троим сразу не приходит???






ГП Китая отменён.

Точнее, ФИА заявила о том, что мониторит ситуацию.

Но пока всё очень печально. А грузы в Шанхай должны отправиться уже в следующий понедельник, 17 февраля.

После эпидемии коронавируса, которая разразилась в начале года и на сегодняшний день в основном затронула Китай, FIA внимательно следит за развитием ситуации с соответствующими органами власти и своими клубами-членами под руководством президента Медицинской комиссии FIA профессора Жерара Сайлан. FIA оценит календарь предстоящих гонок и, при необходимости, предпримет любые действия, необходимые для защиты мирового сообщества автоспорта и широкой общественности.

Про Формулу один

Этот уикенд очень необычный для одного моего коллеги.
Это к нему может подойти Култхард с сакраментальным: — Is your first F1 expierence?
И я ему завидую некоторым образом, причём даже если к нему ДиСи и не подойдёт.
Завидую не тому факту, что он этот уикенд будет работать в лучшем меиацентре на берегу тёплого моря (а я — постовой челядью в средней полосе, где снег уж выпадает).
А тому, что ему интересно, в новинку, впервые. Хотя после того, как он одним глазочком 3,5 года назад (без доступа в паддок, но на тусе RBR), не ожидала, что первый зелёный пластик будет лишь в этом году (но хозяйство, долбаные куры...).

Потому что у меня четыре года назад не было того самого восторга, который был прописан мирозданием в сценарии.
То есть как это: больше двадцати лет наркомании и, когда желанное — вот оно, заходи, бери, пользуйся, — никакого Wow!!!

Это представляете, заходите вы в комнату, а там — толстенный рулон (!!!) пупырки выше вашего роста!!!
Тагвод, от рулона пупырки (воздушно-пузырьковой плёнки) у меня тоже восторга не было)

У меня в 2015-м всё было просто. Я отработала совершенно уникальный сезон, включивший в себя все мировые серии, я работала в двух ипостасях все гонки русского кольца, да и годом ранее я была в числе тех, кто подписывал свои карточки: «Открываем Сочи Автодром» (когда даже как писать это название, мало кто знал).
Тогда я пропустила Формулу Е, сознательно, без сожалений, несмотря на то, что это могло (и аукнулось) впоследствии. Тогда целью было увидеть Лёба. Это было то самое Wow!!!, когда он занимал место на стартовой, а в руках были жёлтые флаги... Кто ж тогда знал, что будет ШП, и не один)

Не было Wow!!! от королевской серии, а теперь я знаю человека, у кого оно есть. И завидую ему. В некоторой степени...

Осенняя наркомания

Европейский чемпионат по ралли-кроссу (в классе S1600) выиграл простой татарский водитель Айдар Нуриев.





Картинка тоже со вчерашнего РК, но то был РК курильщика в Мячкове (ЧМО).
Вот и шаринг в накопитель припёрся...

Всё про W series

Всё, что вы хотели узнать о женской формуле [о которой так и не написала в ПН], но вас забанили в гуглебоялись спросить.

Что за хрень?

Международный чемпионат по гонкам на одноместных автомобилях с открытыми колёсами среди женщин. Гонка поддержки для немецкого кузовного чемпионата DTM.

Нахрена?

Говорят, до королевских афтагонок леди давно не добирались. Ну то есть в картинге девочек полно, в F4 (национальные чемпионаты) тоже попадаются, а вот дальше они как-то заканчиваются... В F3 в этом сезоне моногендерный состав, в F2 едет Татьяна Кальдерон. Одна.
В первой формуле, напомним, последней пилотессой, выходившей на старт гран-при была Лелла Ломбарди (аж в 1976 году, всего за три года выступлений участвовала в дюжине гран-при). В тестах в более-менее нашу эру участвовали Мария де Вилотта, причём за российскую Marussia, но она, как известно, плохо кончила, и Сьюзи Стоддарт, жизнь которой сложилась не в пример удачнее испанки после смены фамилии на Вольф, обусловленной замужеством.
Ну и вот. Попытка привлечь женщин в F1. Идею активно поддерживают Дэвид Култхард, который руководит консультативным советом серии, и Эдриан Ньюи.

Бобробности?

Серию анонсировали 10 ноября 2018 года. В декабре пригласили 54 претендентки (обошлось без россиянок, была представительница Казахстана Любовь Андреева, но поехала она уже как Озерецковская, успев выйти замуж). В январе провели отборки (про них ниже) на трассе Wachauring (Мелк, Австрия).
Оставили 18 пилотесс и две запасных. Составили календарь из шести европейских гонок.

На чём едут бабы?

W series задумывалась как моносерия (используются механически идентичные автомобили). Решили, что дамы поедут на свеженьком Tatuus T-318 W Series, омологированном FIA для использования в F3.
Двигатели: Autotecnica Motori-tuned Alfa Romeo 1,8 литра (110 кубодюймов), турбированные, DOHC inline-4.
Шасси: карбоновый монокок. Плюс уёбищное Halo (в прошлом году F3 без шлёпанца ездила).
Вес: 565 кг (1246 фунтов).
Мощность: 270 л. с. (201 кВт).
Ширина: 1850 мм (73 дюйма).
Колёсная база: 2900 мм (115 дюймов).
Коробка передач: 6-ступенчатая Sadev + задний ход.

Кто выиграл-то?

21-летняя Джеми Чадвик (Jamie Laura Chadwick) из Великобритании. Выиграла не только по очкам, но и финишировала первой в половине гонок сезона (на Хоккенхайме, в Мисано и последнюю гонку в минувший уикенд в Брендс-Хэтче). Джеми была самой юной победительницей британского GT-шного чемпионата в 2015 году, также самой юной победительницей 24-часовой гонки (Silverstone Dunlop Britcar 24 Hour race).
Beitske Visser (Нидерланды) и Alice Powell (тоже Великобритания) стали второй и третьей по итогам сезона.

Дали что-нибудь?

Красивые кубки.
А если без шуток, то общий призовой фонд был равен полутора миллионам долларов при бесплатном участии. Поллимона досталось Джеми как победительнице, а оставшийся миллион должны поделить между собой остальные участницы.
Кроме того, Джеми заявлена командой F1 Williams как пилот по развитию (работа на симуляторе и присутствие на нескольких европейских гонках).

Что дальше?

Самое интересное. Пока ничего!



Отборки (по рассказам Любови Озерецковской).
День первый: заезды на Porsche Cayman S и на Ford Fiesta. Помимо этого, интервью, фотосессия, примерка комбинезонов и церемония открытия с участием вышеупомянутой группы поддержки в лице Дэвида Култхарда.
День второй: заезды в ночное время по треку, частично покрытому льдом и снегом. Также задания на командную работу и психологические тесты.
День третий: гонка чемпионов.

Первый пошёл!..

С этого дня вроде как уже не многодетная)

Казалось, что это не закончится никогда. А тем временем до последнего паспорта — какая-то неделя и три года!!!

Свадьба в Монголовке

Андрей Рудской женился прям во время ралли-марафона «Шёлковый путь».

Да-да, в Монголии на бивуаке!

Всё как положено: шлейф белого платья невесты метёт грунт парка-стоянки, жених — в гоночном комбезе, руль да любовь!!!

Официальные фото, надеюсь, команда пришлёт.

О прогулке с River Flotilla

Небольшие светские радости нечасто врываются в круговорот автоспорта, нефтесервисов, мероприятий, которые надо организовать и провести, картинок, чужих и своих текстов... На прошлой неделе нежданно-негаданно пришло приглашение на прогулку по одному из самых известных и видовых водных маршрутов лучшего города Земли: с причала у Киевского вокзала на юг, далее практически через центр Москвы до высотки на Котельнической набережной (и обратно тем же восхитительным маршрутом).




Те самые открыточные виды столицы

Этот же маршрут мы с приятелем выбрали осенью 2017-го, когда моей целью было показать Москву человеку, который её сильно не любит. Помнится, тогда была Palma de Сочи той же River Flotilla.
На сей раз блогерам досталась прогулка на River Lounge.

Традиционно мы рассаживаемся на верхней полностью открытой палубе (а иначе зачем?!), но, похоже, заехать за курткой в тот вечер догадалась (или просто успела) одна я. Судя по тому, как кутались в пледы остальные «прогульщики»)

Да, на входе билеты принимают как в распечатанном виде, так и сканируют с экранов мобильных. А вот любую еду и напитки просят оставить. Ведь на борту — ресторанное обслуживание, эти суда называются рестораны-теплоходы. Многие, кстати, приобретают прогулки с включёнными ужинами в подарок, в том числе на купонных сайтах.




Можно оценить «двойняшку» (не близнеца) из River Flotilla

Попробовать авторскую кухню лично мне не удалось ни разу: в первый раз нездоровилось спутнику, и хорошо, что мы вообще не отменили ту прогулку, во второй внезапное приглашение досталось мне во время долгожданного званого обеда. Что ж, тем интереснее: непременно надо ещё и поесть во время речной прогулки. И как раз ещё один теплоход не «выгулян», ведь в River Flotilla помимо вышеназванных есть ещё ресторан-теплоход River Ralace.




Отправление от причала «Киевский вокзал» в закатном золоте.

Вне всяких сомнений, именно сейчас — наиболее подходящее время для коротких вечерних прогулок. Нам (в середине-то мая) достались два закатных часа, и лишь возвращение, последние 15...20 минут было темно. Что, в общем, нисколько не расстроило: высотки Сити в темноте, как известно, выглядят очень эффектно, а уж с реки вид на них весьма небанален. В июне и вовсе практически вся прогулка пройдёт засветло (возвращение на причал Киевского вокзала около 22 часов), вам удастся заснять (либо сняться на фоне) самых известных столичных видов.




Ставлю небольшую ночную картинку, снятую по возвращении, просто как пример того, что вас ждёт. Ну, допустим, во второй половине июля возвращение будет примерно в таких же сумерках.















River Palace на маршруте

Вообще движение по Москва-реке довольно плотное, по самому узнаваемому маршруту постоянно ходят прогулочные суда. Мы ж попали в день последнего звонка у некоторых выпускников.
— Чему вы радуетесь, [глупые]? — в ответ на восторженные визги кричала компания офисных рабов.

Если б меня по поводу и без повода (последний звонок как-то особым поводом четверть века назад не считался) катали на теплоходах, я б тоже радовалась)




Буквально накануне я зацепила экскурсию по Варварке, Зарядью и Китай-городу. Так что мне было вдвойне интереснее смотреть на те же места, по которым топали накануне, с воды. Вообще открываете любую экскурсию в интернете и сразу читаете, всё как на ладони: можно все башни московского кремля изучить (кстати, какая главная? Вот обломаетесь-то, когда загуглите!), можно — историю Зарядья, Китай-города, Замоскворечья...




можно читать любую энциклопедию по архитектурным стилям и тут же отмечать наиболее яркие примеры, а также оценивать эклектичные сочетания, исторически сложившиеся в лучшем городе Земли.




Благодарю соо @moskvalublu | @Moskva.Lublu  и River Flotalla за приглашение. Рекомендую подписаться на ИНСТ River Flotilla, чтобы быть в курсе новостей и спецпредложений и смотреть красивые картинки.</div>

#FIAVolunteersWeekend. Анонс!!!

Уикенд FIA Volunteers 2019 состоится 24...26 мая, в честь тех, кто посвящает своё время тому, чтобы сделать развитие автоспорта возможным во всём мире.




Десять гоночных соревнований FIA пройдут в эти насыщенные автоспортом выходные, повысят осведомленность и поблагодарят волонтёров, которые выполняют самые разные важные роли, без которых автоспорт просто не был бы возможным.

В течение выходных всем членам сообщества автоспорта — от добровольцев и официальных лиц до фанатов, водителей и представителей средств массовой информации [дважды меня поздравляйте, дважды!!!] — предлагается присоединиться и выразить свою признательность в социальных сетях. Используя хештег #FIAVolunteersWeekend в Twitter, Facebook и Instagram, люди могут обмениваться фотографиями и историями о себе в работе в течение этих дней, объединяя волонтёров автоспорта на всех уровнях со всего мира: от клубных мероприятий до чемпионатов мира.

«Волонтёры — незамеченные герои автоспорта. Без них мы просто не смогли бы участвовать в гонках», — сказал президент FIA Жан Тодт. «Для FIA важно признать их жизненно важный вклад, и событие "Уикенд  волонтёров FIA" освещает их упорный труд и преданность делу обеспечения безопасности и успеха мероприятий во всём мире. Это также возможность продвигать положительные преимущества, которые добровольцы получают от участия, и помогать привлекать новых людей в автоспорт».




Моторспорт имеет много совпадающих событий, происходящих в эти выходные, чтобы в этот уикенд маршалы, официальные лица гонок и медицинский персонал, которые посвящают своё время без финансового вознаграждения, отпраздновали бы это событие.

Гонки FIA в уикенд 24...26 мая:
* 11th Rallye de Asturias Histórico (чемпионат Европы по историческому спортивному ралли FIA);
* ралли Арад (FIA European Rally Trophy);
* ралли Лиепая (чемпионат Европы по ралли FIA);
* Santa Pod (чемпионат Европы по дрэг-рейсингу FIA);
* гран-при Монако (FIA Formula One World Championship и FIA Formula 2 Championship);
* гран-при в Берлине (FIA Formula E Championship);
* гран-при Брэндс-Хэтч и исторический фестиваль Masters (FIA Masters Historic Formula One Championship и FIA Masters Historic Sports Car Championship);
* World RX of Great Britain (чемпионат мира по ралли-кроссу FIA);
* Мизано (FIA European Truck Racing Championship);
* ралли Казахстан (чемпионат мира FIA по кросс-кантри ралли).

Кроме того, другие гонки, проходящие в эти же выходные, продолжат тему. Наряду с празднованиями на соревнованиях, организованных FIA, цифровые материалы и предложения по проведению этого уикенда были распространены среди национальных спортивных федераций FIA (ASN), чтобы гарантировать, что благодарность будет выражена наибольшему количеству добровольцев во всём мире.

Одной из основных целей этого уикенда является привлечение новых добровольцев в автоспорт, а тем, кто заинтересован начать свой путь спортивного судьи, рекомендуется обратиться в местную автоспортивную федерацию.




Советы для локальных федераций [аххххахахахахахаха].

Чтобы максимально использовать FIA Volunteers Weekend, мы советуем выпустить пресс-релиз, объясняющий, что будет происходить в выходные, какое участие примет ваша федерация и как спортивные судьи могут присоединиться к празднованию

Используя материалы на этой странице, создавайте контент с использованием официального логотипа FIA Volunteers Weekend в Интернете (ваш сайт; социальные сети) и в печатном виде (листовки, плакаты, информационные бюллетени), чтобы побудить как можно большее количество людей зарегистрироваться и стать волонтёрами в вашей организации. Участвуйте в обсуждениях в социальных сетях. В ходе подготовки и в течение уикенда 24...26 мая все информационные каналы FIA будут поощрять добровольцев со всего мира делиться своими фотографиями и историями с помощью официального хештега: #FIAVolunteersWeekend. Ниже вы найдете ссылки на ресурсы, которые могут быть использованы местными федерациями без нарушения авторских прав FIA.

Отслеживайте свой успех: ведите учёт ваших действий в социальных сетях и количество новых волонтёров, которые помогут планировать следующие уикенды FIA Volunteers.


49851994_10156825650009687_8446109958461718528_o

ЖДЁМ ТЯПНИЦЫ!!!
[Вот и посмотрим, кто спиздит авторский перевод.]
Видео FIA, карточки личные.