glory_victory

В 2019-м -- на Дакар!!!

Охохонюшки...

В продолжение поста, в котором я пыталась угадать, как скоро будет 15-й еропорт.

Их накануне было сразу два.
Пашковский и Калуга (Грабцево).

Я люблю маленькие, домашние, уютные аэропорты. Я прилетаю/приезжаю в Бегишево и балдею там. Натурально балдею, сразу чувствую себя дома. Таких аэропортов осталось полно в России, но я в них почти не попадаю.
В Красе аэропорт такой же. Маленький. Но при имеющемся пассажиропотоке его даже реконструировать не надо, его взрывать кхуям сразу надо.

Ладно, отмучились.
Прилетели в Калугу. Пропускная способность: 100 пассажиров в час. Суперджет, который для меня тоже был впервые, привёз чуть меньше. Долго тусить времени не было, бо темнело. А Калуга -- отнюдь не мск, куда я собиралась.

В общем, если б я не провафлила такие же дешёвые билеты из Сочи в Калугу (1080), не видать бы мне краснодарского ада.

Хозяйке на заметку:
если вы летите в Калугу на закате, садитесь по правому борту.
При посадке по курсу 134 закат будет у вас под рукой (правой!), при посадке по курсу 314 вас развернут и повезут на стоянку, так что см. п. 1).

Резюме: из/в Калуги/у летать буду! Суперджетом, есличо, тоже с удовольствием. Один момент: не проследила, чтобы место было А либо С, это где два кресла в ряду. D, E, F не берите)
Не знаю, почему у пернаца они простаивают, но с плотностью полётов Азимута такое расточительство невозможно, а у Азимута, как у любого маленького перевозчика, -- монопарк.

А скоро будет история про потерянный багаж. И это будет не про маршалов, возвращавшихся с Ф1.

Тот устроил благотворительный ночной забег.
Что самое смешное, меня на него тоже зарегистрировали в самый последний момент: без медсправки, без заявочного взноса, с ничем, короче.
Но я за стартовым пакетом так и не пошла.
А на старте встретила Маттео Бончиани, пресс-атташе ФИА.
А потом нашла его на общем фото.
А он опознал меня и извинился, что отворачивался и задирал нос) Пообещал так больше не делать, дал пять)

В общем, как обычно, ничего не сделала, а всё, личное знакомство, а меня же если увидел -- фиг забудешь.

ЗЫ первым 50 финишировавшим мудчинам и 50 женщинам обещали раздать билеты на Формулу. По моим подсчётам, Chief Flag российского гран-при и главненький по спецпроектам Lukoil Racing Team прибежали в числе первых пятидесяти. Ну ладно, Константин, представитель оргов, все дела. Но вот Александр Николаевич матрицу таки поломает) И немудрено, они вчера тренировались.

Никита Мазепин выиграл квалификацию на домашней гонке в серии GP3






На самом деле, сегодня он выступил успешнее и Сироткина, и Маркелова.
Самый прикол был в том, что закат солнца был согласован с Вселенной в 18-08. А вот окончание квалификации значилось в 18-20. Субтропики. Плюс 18-20 это то время, когда светофоры на пит-лейне и на стартовой прямой загораются красным, а если гонщик проехал за секунду до этого мгновения, то он имееет полное право проехать быстрый круг и потом ещё круг возвращения в боксы.

Короче, Мазепин лучше всех ездит по приборам.

Шутка. Завтра ему предстоит выстоять целых две гонки. А сегодня мы первые прорвались к нему и закидали вопросами. Пусть привыкает.

Собственный корреспондент нашего бложека на Sochi autodromo nazionale сообщает. Прессе с бейджами, которые, выдали невиданную до сих пор пепяку.

Выдали какую-то космическую херню.
Переносной телек. Все камеры. Переключаешь сам.
Выставляешь звук национальный или скай (точно Sky, а не FOM? это был коммент второй половины редакции, которая сейчас в московском офисе пыриться в холодное серое небо).
Плюс выбираешь тим-радио любимых гонщиков.
Плюс вибрирует и показывает все сообщения рейс-контроля.
Прибор noname (хотя очень похож на железку F1 Vision).

Выездная часть редакции думает чью почку можно продать, что бы ... как эту фиговину не отдавать организаторам вечером в воскресенье.

Лучше б под колёсами, на самом-то деле... В этом году 3D-ец какой-то, будто не было четырёх предыдущих гран-при...


Двадцать минут объясняла, что хочу поехать на брифинг маршалов, который был анонсирован как доступный для посещения представителей аккредитованных СМИ.
Меня даже доставили индивидуально и с сопровождением (ну боятся меня одну отпускать!).

Вышла из шаттла, получила претензию, кто это меня сюда пустил и разрешил так ставить машину. Ну здрасьте, янастя, машина не моя, водитель не мой, виновата всё равно я.

Познакомилась наконец с Риком Субботиком.





И сделала эпические карточки.

С 21 по 23 сентября в столичном Парке Горького пройдёт ежегодный Всероссийский инженерно-спортивный фестиваль «Формула Студент». Организатором мероприятия выступают Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства города Москвы и программа развития российского автоспорта SMP Racing.
«Фестиваль «Формула Студент» – это масштабный городской праздник автоспорта и науки. Его цель состоит в том, чтобы поддержать студенческие проекты, в которых сочетаются креативное начало и технические достижения молодых конструкторов. Это мероприятие – популяризация технических видов спорта и одновременно демонстрация лучших достижений российских студентов-инженеров», – отметил руководитель Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Алексей Фурсин.

Набережная Парка Горького уже второй год подряд принимает этот студенческий технобаттл. В этот раз организаторы значительно расширяют его техническую и шоу-программу. Так, кроме соревнований студенческих команд и созданных ими автомобилей, для зрителей выступят автомобили класса Мини Баха (небольшой внедорожный автомобиль «багги»). Кроме того, своё мастерство покажут лучшие российские велофристайлеры и стандрайдеры, а развлекать гостей будут популярные артисты и диджеи.

Особое внимание будет уделено юным гостям – на территории фестиваля будет открыта детская зона с интеллектуальными развлечениями, а также картинговая трасса для взрослых и детей. Гости и участники также смогут посетить выставку редких спортивных автомобилей, а для школьников будут работать стенды детских технопарков.

Специальными гостями фестиваля «Формула Студент» станут лучшие российские автоспортсмены, чьи имена знает весь мир: первый гонщик североамериканской серии Индикар и первый российский чемпион престижной Мировой серии Formula Renault 3.5 Михаил Алёшин, действующий пилот Формулы 1 команды Williams Martini Racing Сергей Сироткин и множество других известных спортсменов. Российские гонщики примут участие в официальной части мероприятия, а также выступят на лекции для участников соревнования.

Виталик, вроде как, тоже анонсирован.

( Read more...Collapse )

FStudent.ru