?

Log in

No account? Create an account

Потерянный Journal

меамуррры китайского танка на мягких лапках


Норкоманский псто
glory_victory
Напоминалка для норкоманов.







Первый этап СМП РСКГ в Грозном.

19 апреля
13:20 – 13:50 – SMP Formula 4, 1-я тренировка
14:00 – 14:15 – S1600 Юниор, 1-я тренировка
14:25 – 14:45 – Туринг-Лайт, Супер-продакшн, 1-я тренировка
14:55 – 15:15 - Туринг, тренировка
15:25 – 15:45 – S1600, тренировка
15:55 – 16:25 - SMP Formula 4, 2-я тренировка
16:35 – 16:50 - S1600 Юниор, квалификация
17:00 – 17:20 – Супер-продакшн, квалификация
17:30 – 17:50 – Туринг, квалификация
18:00 – 18:20 – Туринг-Лайт, калификация

20 апреля
09:15 – 9:35 - SMP Formula 4, квалификация
10:10 – 10:30 - S1600 Юниор, 1-я гонка (8 кругов, старт с хода)
11:05 – 11:35 - SMP Formula 4, 1-я гонка (17 кругов, старт с места)
12:15 – 12:45 – Туринг-Лайт, Супер-продакшн, 1-я гонка (17 кругов, старт с хода)
13:20 – 13:50 – Туринг, 1-я гонка (17 кругов, старт с хода)
14:10 – 14:30 – Автограф-сессия
15:15 – 15:45 – S1600, 1-я гонка (17 кругов, старт с хода)

21 апреля
09:30 – 09:40 - S1600 Юниор, warm-up
09:45 – 09:55 - Туринг-Лайт, Супер-продакшн, warm-up
10:00 – 10:10 – Туринг, warm-up
10:15 – 10:25 – S1600, warm-up
10:55 – 11:20 - S1600 Юниор, 1-я гонка (8 кругов, старт с хода)
12:00 – 12:35 - Туринг-Лайт, Супер-продакшн, 2-я гонка (20 кругов, старт с места)
12:40 – 13:00 – Автограф-сессия
14:10 – 14:45 - Туринг, 2-я гонка (20 кругов, старт с места)
15:20 – 15:55 - SMP Formula 4, 2-я гонка (20 кругов, старт с места)
16:35 – 17:10 - S1600, 2-я гонка (20 кругов, старт с места)

Вчера самые упоротые норкоманы смотрели трансляцию дождевой тренировки с камеры в авто Алексея Дудукало)
До чего ж техника дошла!!!

А ещё... а ещё... Мне б очень хотелось на след уикенд умотать в Баку и не слышать о том, что кто-то там воскресе.

promo glory_victory may 16, 2016 19:30 6
Buy for 100 tokens
Палач не знает роздыху! Но всё же, чёрт возьми! Работа-то на воздухе! Работа-то с людьми!!! Ох, не зря я рвалась послушать семинар Тиграна о работе маршалов pit-lane!.. И хорошо, что успела послушать! Ибо в минувший уикенд комиссар по безопасности вздохнул, что на пит-лейне людей не…

План. Которого придерживались.
glory_victory
Пост Зои Звиняцковской из ФБ.

Простите, но я должна зафиксировать это для себя. Это просто алгоритм для работы. Листайте дальше

Значит, в 6:50 вечера поступил первый сигнал о возгорании в районе крыши Нотр-Дам. Ну и вы же понимаете: это объект номер 1, наверное, у них там.

Приезжает первая пожарная бригада и начинает работы по тушению. К ней присоединяются другие. Работы выглядят бледно и беспомощно, явно не соответствуя уровню и ценности объекта. Все в панике и безумии, но среди тысяч голосов на всех языках рефреном повторяется бешеный крик: что же пожарные?!

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

План выглядит, мягко говоря, херовым. В 8 вечера шпиль собора горит как свеча, это огромное неукротимое пламя, и весь мир в ужасе смотрит на трагедию. Все хотят сохранить эту уникальную жемчужину западной цивилизации, все требуют неотложных, экстренных мер.

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

Охваченный пламенем шпиль собора на глазах у всего мира кренится вбок, надламывается посредине и падает на гибнущее здание. Люди не верят глазам: кажется, наступает конец времён. Те, кто постарше, вспоминают свое личное, внутреннее, ни с чем не сравнимое чудовищное ощущение вакуума внутри, чувство конца света, когда упали башни-близнецы. Они не думали, что переживут это вновь.

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

Я не могу представить, сколько человек разной степени влиятельности в первые полчаса пожара позвонили начальнику пожарных и сказали, прокричали, велели ему: Примите меры! ГДЕ ВЕРТОЛЁТЫ? Что ж вы не сбрасываете с воздуха воду? Это ж наша святыня, надо что-то делать!!! Даже Трамп (!) написал этим французским недотёпам в твиттер: ВОДЯНАЯ БОМБА, придурки, вот что вам сейчас нужно! мы, американцы, мастера по сбрасыванию бомб и теперь я даю вам мой компетентный совет. Залейте его водой с неба, наконец!

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

Параллельно представитель собора прямо на фоне пылающего здания примерно каждый час дает блиц-пресс-конференции журналистам. Он растерян, но выполняет свою работу. Он общается с прессой. Он говорит то, что все и так видят: СГОРЕЛО ВСЁ, говорит он, ну вот просто всё. Он повторяет это каждый час после 10 вечера. Люди вокруг плачут, молятся и кричат от ужаса.

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

Не видно ничего, фото с дрона даёт апокалиптические картинки, там просто море огня и кажется, уже всё равно, что делать. Жалкие струи воды выглядят на фоне адского бушующего пламени как насмешка. Все эти ужасные часы агонии это выглядело как насмешка, чёрт побери! Первое, что надо сделать потом: разобраться с этими пожарными! Пламя подбирается к башне западного фасада.

Пожарные оживляются, выходят на связь и внятно говорят: сейчас важный момент. Если в башне вспыхнет огонь, то может упасть колокол. Он пробьёт конструкции, и западный фасад может частично завалиться. Вот сейчас мы действительно поднажмём, но гарантии дать не можем, это стихия.

Вытащенные из баров, хранилищ и постелей искусствоведы в разных странах и часовых поясах по скайпу перечисляют утраченные сокровища и скульптуры на фасаде. На них (искусствоведов) больно смотреть. Они в растерянности и шоке, они буквально убиты утратой, само описание памятника, которое они делают по запросу журналистов, вгоняет их в ступор прямо в процессе интервью.

Башня фасада вне опасности, пожарные сухо информируют, что хотели бы зайти внутрь (!!!), чтобы укрепить стены изнутри. Все пропускают эти слова мимо ушей, продолжая оплакивать утрату.

Обрушения стен ждут с минуты на минуту, в сети идет спор о том, стоит ли восстанавливать сожжённое дотла здание. Одни говорят: Это символ европейской цивилизации. Другие: Жалкий новодел не заменит бесценную погибшую святыню. Мнения разделяются, начинается дискуссия. О соборе говорят как об уже несуществующем.

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану.

Пожар бушует уже больше 6 часов, кажется, выгорело всё, что можно, опустилась ночь и за клубами дыма толком не видно уже, что там со стенами.

Пожарные продолжают работать по строго определённому заранее плану. В какой-то момент, уже глубокой ночью, они сообщают, что пожар потушен.

Президент Франции, официальные люди и пресса буквально врываются в центральный неф собора, несмотря на то, что сверху в дыру, где стоял шпиль, ещё сыпятся пылающие угли. Внутри темно и спокойно. На стенах даже нет видимой копоти. Интерьер не тронут. Каменная коробка, увенчанная сложными готическими сводами — тоже из камня — защитила внутренность собора от пылающего над ней деревянного леса крыши.

Какая-то взволнованная женщина, представитель французских властей, отвечая прессе на вопросы о сохранности интерьера, говорит:
— Там всё на месте, буквально нет ни одного обгоревшего стула. По её щекам текут слёзы.

Пожарные исчезли из поля зрения.

Вся каменная конструкция собора сохранена полностью, интерьеры и сокровища искусства на фасаде и внутри вне опасности, по факту сгорела только деревянная крыша, часть её была построена ещё в XII веке. Восстановительные работы начнутся завтра утром, говорит президент Франции; вот вам первые 100 миллионов евро для начала, говорит виднейший французский бизнесмен час спустя. Объявлен сбор пожертвований.

Всё это время у пожарных был план. Который они составили заранее. Они знали всё о конструкции собора. Знали, что под крышей — деревянные опоры. А под опорами — готическое кружево камня. Знаете, средневековые соборы очень хрупкие. Их могли строить такими высокими только за счёт облегчения конструкции. Система несущих колонн, промежутки между ними заполнены легкими материалами вроде обычного кирпича или даже просто дырки арок и витражи. Готические своды — то же самое. Вот эти "рёбра" на потолке — они и держат свод. Они очень тонкие, там прочность полтора (архитекторы меня пойму и поправят формулировку), и разрушить их очень легко.

Во времена Французской революции новая атеистическая власть массово разрушала католические готические соборы во Франции. Это дело было поставлено на поток так, что даже один архитектор написал специальную техническую книгу "Как взрывать готические соборы". Со схемами и планами, так вот, для разрушения огромного собора надо всего лишь 3 кг взрывчатки, которые необходимо установить в трёх ключевых местах. Всего лишь, понимаете? Взорвать их — и собор рухнет.

Пожарные точно это знали. Они знали гораздо больше — они знали ВСЁ, ЧТО НУЖНО для принятия правильных решений по спасению памятника. Нельзя было сбрасывать воду массивом — она бы пробила каменный потолок. Нельзя было даже просто лить воду сверху — огромная масса воды, которая скопилась бы на крыше, как в ванной с бортиками, рано или поздно продавила бы потолок, и он бы рухнул. Они сразу это сказали. И продолжили делать свою работу. 400 пожарных. Они и сейчас еще там работают: охлаждают нагревшиеся элементы и гасят остаточные очаги. Делают свою работу.

Итого: 1) потрать время на подготовку, изучи проблему максимально. Потом времени не будет; 2) имей силы отстоять свое видение, не дай никому тебе помешать; 3) делай свою работу; 4) будь готов к тому, что никто не оценит добытый тобою результат; 5) не рассчитывай на благодарность; 6) будь готов сделать это ещё столько раз, сколько понадобится.

Мне кажется, довольно легко запомнить.

пысы - добавлю фотки, а то люди не верят. да и правда, поверить трудно. первое фото - как это ВЫГЛЯДЕЛО. выглядело это как адский котел со смолой. мы не знаем, что мы видим относительно мелкую "коробку" крыши, под которой каменное дно потолка. мы уверены, что горит прямо на полу, правда? и я так думала. второе фото - люди входят в нетронутый собор. дыра в потолке - там, где был шпиль. из дыры падает раскаленный уголь. над тонким каменным потолком еще пылает пожар. но внутри огня не было
смотрите - дальше фото сегодня утром. вот он, неф, и роза, Yuri Makarov, роза уцелела, во всяком случае тут, над северным входом, уцелела, вы видите?)

Notre Dame Cathedral и Titanic
glory_victory
погибли в один день.

Про русские гонки
glory_victory
В этот уикенд русские гонки откроют сезон в Грозном, и Лукойл наконец открыл карты относительно выбранных автомобильчиков.

То, что мне сказал Дудукало, оказалось правдой лишь отчасти.
На автомобиле на букву Х, то бишь на Hyundai i30 N TCR поедет лишь Иван Лукашевич.

Сам Алексей остаётся властелином колец как на дорогах общего пользования, так и на гоночных трассах.




IMG_8153

You have the energy, we want the victory
The hero's back in town
Ohh you can win the race,
You win again, and again
Again, again, and again
We can win the race!

Парад трамваев 2019 года
glory_victory
Сам парад трамваев в мск пройдёт 20 апреля.
Мы в этот знаменательный день бьём тачки (точнее, активно содействуем) в #паркпанина на #гонкинаубивание.

Правда, администрация Московского гоночного пути решила переманить олдовых судей, выбравших антиспортивное мероприятие, на мероприятие спортивное и проводит в тот же день семинар по кольцу и дрегу, но... нас невозможно сбить с пути!

Тагвод, возвращаясь к трамвайкам.
В связи с вышеупомянутым, а также тем фактом, что ночь — это наш день, а к тому же в день мероприятия ни на Чистых, не на Шаболовке будет не протолкнуться, лично я приняла решение отправиться на фотоохоту в ночь на 13 апреля. Кстати, 13 апреля — день РОЖ троллейбуса.

Имею вам сообщить, что трамвайки из года в год одни и те же.
Конка ночью спит.
Всё остальное я застала аж в трёх точках.
Снимала для тебя, в телефон, потому ничего высокохудожественного.

Итак, колонна начинает движение от депо им. Апакова, что у (м) Октябрьская.
Ловим картинки на фоне Шуховской башни, прыгаем в метрополитен и едем на (м) Павелецкую.
Снимаем колонну там на фоне лужковских башенок, ждём компенсационного автобуса Б, едем до Покровских ворот (или можно на метро сразу на ЧП ехать).
Идём оценивать расстановку трамваев непосредственно на Чистых.

Обратно примерно так же.

Поскольку ночь на сб, то прогулка затягивается и не заканчивается у ворот Апаковского депо.

1000-я гонка F1
glory_victory
Сегодня праздник у китайчат.
Главный день, конечно, воскресенье, 14 апреля.

Тысячная гонка в истории.

А я смотрю Drive to Survive в оригинале (перевод неплох, но я хочу слышать настоящие голоса главных героев!!!) и высмотрела, что Риккьярдо выправляет зубки капами (элайнерами).

Метро открыли!!!
glory_victory
ССС пообещал, что с 14 часов будут открыты все станции Таганско-Краснопресненской линии.

При этом компенсационные маршруты КМ продолжат работать до ночи.

Завтра уже все ограничения по движению транспорта на Волгоградском и Рязанском проспектах отменят.

Шуму было больше, чем, собсссна, неудобств.

Убили звукозапись в России
glory_victory
Я давно не публиковал новости о ситуации в ГДРЗ.
Она такова.
Здание передано под офисы «‎Издательству "Известия"».
Оборудование почти всё вывезено в неизвестном направлении, в том числе разобраны на части под утилизацию первый в мире цифровой микшерный пульт Neve, цифровой многодорожечный магнитофон Sony DASH, аналоговая техника.
Студия № 3 пока не разобрана, но туда никого не пускают.
Студия № 2 разгромлена.
Студии № 1 и № 5 (самая большая в мире!) используются как репетиционные помещения для оркестров Ю. Башмета и В. Федосеева, оборудование в основном вывезено, запись там возможна только на портативной технике.
В коридорах и аппаратных стоит разбитая аппаратура, валяются рулоны с лентой, кассеты, провода…

Ведущие музыкальные деятели России фактически отказались выступить в защиту здания, едва услышав «‎Управление делами Администрации Президента». Попытка поднять проблему на Совете по культуре была грубо сорвана руководством ВГТРК.

В целом сбываются худшие опасения – Россия действительно выходит из высшей лиги мировой звукозаписи. При нынешнем состоянии отечественной культуры ей это не нужно. А наши потомки будут говорить, что в России когда-то была самая большая в мире студия звукозаписи. Но её больше нет…

Анатолий Вейценфельд, музыкант, звукорежиссёр, редактор единственного в России профессионального издания — журнала «‎Звукорежиссёр» (закрыт в 2014 году).



И моё любимое «‎Старое радио»:

Месяц неприятностей
glory_victory
Мне просто не сразу доложили, что до дня РОЖ остался месяц.

Теперь-то уже всё понятно.

В этом году никаких гоночек (из-за них люди дохнут *), а вот город я ищо не выбрала.

Вилькоммен.



* история про открытие трофического блеать сезона

Hyundai наведут шороху в автоспорте
glory_victory
Когда чуть больше года назад гонщик Lukoil Racing поделился инсайдом, что команда е2 не поехала в сезоне СМП РСКГ на Hyundai, мы с бывшим коллегой немало удивились.

Но осенью всё те же красно-белые опубликовали объявление о продаже двух Audi RS3 LMS TCR, и интрига (На чём же будет рвать соперников Алексей Дудукало в новом сезоне?) появилась вновь.

За несколько дней до официальной премьеры BRC Huyndai N LUKOIL Racing Team, которая выступит в FIA WTCR 2019 силами Нико Катсбурга (экс-Лада в WTCC) и Аугусто Фарфуса (экс-ДТМ), агенты прознали, что и русский Лукойл поедет на автомобилях на букву Х — Hyundai i30 N TCR.

Эти же автомобили едут, разумеется, и в TCR международном, потому в феврале прошли, как и полагается, предварительные тесты Balance of Performance. И вот что удивительно: корейцев навесили балластом е2 не больше всех + клиренс подняли до совершенно неприличных 90 мм. Тяжелее Hyundai i30 N TCR в новом сезоне будут только Весты. Или невесты. В общем, минимальный гоночный вес — 1335 кг. А как начнёт Дудукало выигрывать, так снова поедет на самой тяжёлой машине, пока его кто-нить не вынесет.


Также Hyundai Motorsport, напомним, получил самого титулованного раллиста в этой галактике и одного из лучших гонщиков планеты в принципе (+ ралли-рейды как отдельная дисциплина; + опыт участия в WTCC; + привёз какие-то доли секунды тому же Алексею Дудукало на льду) 45-летнего (как я могла пропустить эту дату?!) француза Себастьена Лёба. Вместе с его ко-драйвером (ака штурманом) Даниэлем ЭленА. Выдали легендам Hyundai i20 Coupe WRC.



FN0T9158

— Ё-маё, куда ж меня занесло-то??? //Лёб сам (это важно!) приехал в Уфу.
Фото Дмитрия Мухаметкулова. Как показывает опыт, при появлении Лёба у девочек падают из рук фотоаппараты, а сами девочки тоже того-с... почти...


Парни после Дакара уже проехали два ралли на Hyundai: ралли Монте-Карло и 2019 Tour de Corse.
Ралли Тур де Корз финишировало только что. На три дня приходилось 14 спецучастков.
Лёб & ЭленА финишировали восьмыми, уступив победителю чуть более трёх с половиной минут. Что показательно, уступив сокомандникам на таком же Hyundai i20 Coupe WRC (плюс между ними фдисятке ещё один автомобиль той же команды).

Так что сдаётся мне, что всё идёт к тому, что выигрывать на всех континентах и во всех дисциплинах будут отнюдь не европейские авто...